Igual que hay hábitos que nos encaminan al éxito, existen prácticas que pueden llevarte al fracaso. No respetar normas de seguridad vial, consumir sustancias o ignorar indicaciones médicas: el gran error de quien repartiendo cree que así llega antes, trabaja más duro o queda mejor con la empresa.

Hablemos en serio

Aprovechando que hablamos del respeto, de respetarte a ti mismo y a los que te rodean, hoy voy a subir un poco el tono: modo sermón activado.

Cuando subes a un vehículo, sea cual sea la circunstancia (laboral o personal) y bajo cualquier condición, automáticamente adquieres responsabilidades contigo y con quienes están a tu alrededor. Cumplir con las normas de tráfico no es un tópico; es asegurar parte de tu bienestar, tu tranquilidad… y, seamos sinceros, tu dinero. Ya hemos comentado más de una vez lo duro que es repartir, el esfuerzo que cuesta ganar cada euro que a final de mes engrosa tu cuenta corriente y todas las acciones que te encaminan a ser el/la mejor. Sería criminal tirar todo este esfuerzo por la borda asumiendo una multa por exceso de velocidad, por aparcar en zona señalizada para uso exclusivo de personas con discapacidad o circular en contra dirección.

¿Adonde quiero llegar? No me extiendo más, vayamos al grano..…

Lo imprescindible que debe saber todo repartidor/a

1. Reglas claras para parar y estacionar (Artículo 39, Ley de Tráfico)

• En vías interurbanas, solo se puede parar o estacionar fuera de la calzada, en la derecha y dejando libre el arcén transitable.
• En ciudades, aparca lo más pegado posible al borde derecho; en calles de un solo sentido, también se permite el lado izquierdo.
• Bajo ningún concepto tu vehículo debe obstaculizar, ponerse en riesgo, o moverse solo si te despistas (parado y bien frenado).

2. Y esto es lo prohibido en versión rápida (Reglamento General de Circulación, Art. 91)

No se puede parar ni estacionar:

• Cuando no hay al menos 3 metros de paso libre.
• Sobre medianas, vados, pasos de peatones o carriles bici.
• Donde bloquees accesos, impidas visibilidad o entorpezcas la circulación.

👀​ SUGERENCIA:

En la web de la DGT tienes varios consejos e incluso, un mapa con el estado del tráfico en tiempo real.

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Por qué esto importa (más allá de las multas)

• Evitas bloqueos que retrasan más que si alargaras tu descanso.
• Ganas respeto sin pedirlo: ser un repartidor que sabe lo que se hace.
• Ahorras tiempo, gasolina y, sobre todo, estrés al saber que lo estás haciendo bien.

Además, en algunas ciudades existen ordenanzas específicas para reparto, como límites de tiempo en zonas de carga-descarga o permisos en calles restringidas. Consultarlas te puede ahorrar más de un dolor de cabeza.

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✨ Cómo aplicar esto en tu día a día:

• 🚚​ Aparcando bien, justo al lado derecho 👉 evitas obstáculos y pitidos 🔕
• 💨 Dejando el vehículo estable ➡️ nadie tiene que salvarte si rueda solo 😅
• 🕑 Si consultas los horarios permitidos en zonas de carga/descarga ​👍​ evitas sanciones y sabes a qué hora podrías tomar un café tranquilamente ☕
• 🗺️ Si aplicas rutas planificadas 👌 llegas más rápido, sin prisas ni atascos 😎

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🎉​ Con esto, estás excepcionalmente preparado/a para circular de forma eficiente, segura y sin sobresaltos. La normativa existe para ayudarte y conocerla te da ventaja.

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⭐​ ¿Alguna vez te tocó aprender por el método malo? 🤭 O, por suerte, ¿te salvaste haciéndolo bien? 💪 Si además tienes una anécdota graciosa..… ¡confiésala en comentarios, me muero por leerte!

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